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侧方位停车是驾驶技能中的重要一环。从几何学角度来看，这个过程实际上是两条长度相近的平行线，从平行状态转换到前后排列状态的动态过程。我们可以把车辆看作是一个矩形，停车的目标就是让这个矩形从与停车位平行的位置，转换到与停车位前后排列的位置。
侧方位停车的动作可以分解为三个基本的几何变换步骤。首先是平移，将车辆移动到停车位旁边的合适位置。然后是旋转，调整车辆的角度，使其能够进入停车位。最后再次平移，将车辆完全移入停车位内。这个过程中，车辆的轨迹形成一条平滑的曲线。
现在让我们观察完整的侧方位停车动态过程。车辆从左侧的平行状态开始，逐渐向右移动并同时旋转。在这个过程中，车辆的中心点沿着一条弧形轨迹运动，最终到达停车位内的垂直状态。这个转换过程展现了从平行线到前后排列的几何变换。
从数学角度来分析侧方位停车的几何变换原理。车辆从初始的水平位置旋转90度到最终的垂直位置，旋转中心通常位于车辆的后轴附近。整个运动轨迹形成一个圆弧，这是典型的刚体运动。在二维平面内，这种变换可以用旋转矩阵和平移向量来精确描述。