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道路运输作为现代交通运输体系的重要组成部分，具有许多独特的优势。首先是灵活性强，可以实现点对点的直达运输。其次提供门到门服务，无需中转换乘。同时适应性好，能够适应各种地形和道路条件。此外投资相对较少，建设周期短。最后运输速度快，特别适合中短距离运输。
世界道路发展历程源远流长。公元前312年，古罗马人修建了著名的阿庇亚大道，开创了道路建设的先河。1885年，第一辆汽车的诞生推动了道路交通的革命性发展。1921年，德国建成世界第一条高速公路。1956年，美国启动州际公路系统建设，成为现代高速公路网络的典范。如今，全球高速公路网络四通八达，连接世界各地。
新中国成立以来，中国道路建设经历了三个重要发展阶段。建国初期，基础设施薄弱，全国公路总里程仅8万公里。改革开放后，道路建设进入快速发展期，高速公路从零起步。进入新世纪以来，中国道路建设实现跨越式发展，建成了世界上最大的高速公路网络，总里程超过17万公里，为经济社会发展提供了强有力支撑。