C组术语里，CFR、CIF适用于海运及内河运输，CPT、CIP适用于各种运输方式（包括海运相关的多式联运等）。以海运场景为例，风险转移点的相同与差异如下： 相同点 - CFR与CIF：在海运场景下，二者风险转移点一致，都是以货物在装运港越过船舷为界，货物越过船舷前风险由卖方承担，越过之后风险转移给买方。比如，卖方以CFR或CIF出口货物，在上海港装船，货物越过船舷前若因船舶故障等原因受损，风险由卖方负责；越过之后，运输途中遭遇海浪导致货物损坏，风险由买方承担。 - CPT与CIP：若海运场景涉及多式联运（比如货物先经公路运到港口，再装船海运），二者风险转移点一致，都是以货物交给第一承运人为界。例如，货物先由卡车（第一承运人）运到港口，在交给卡车运输公司时，风险就从卖方转移到买方，后续海运途中的风险由买方承担。 差异点 - CFR/CIF与CPT/CIP的核心差异： - CFR、CIF的风险转移严格绑定“装运港船舷”，仅适用于纯粹的海运或内河运输（货物直接装船，无其他运输方式衔接）。 - CPT、CIP的风险转移以“交给第一承运人”为标准，更灵活，可用于海运为主的多式联运（如陆运+海运）。比如，货物从工厂经公路运到港口（公路运输方是第一承运人），再装船海运，CPT、CIP下风险在交给公路承运人时就转移；而CFR、CIF下，风险要等货物在港口越过船舷才转移。

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在国际贸易中，C组术语是重要的贸易条件。包括CFR成本加运费、CIF成本保险费加运费、CPT运费付至、CIP运费保险费付至四个术语。其中CFR和CIF专门适用于海运及内河运输，而CPT和CIP则适用于包括海运在内的各种运输方式，具有更大的灵活性。 CFR和CIF是海运专用术语。CFR表示成本加运费，卖方承担货物成本和到目的港的运费，买方承担保险费。CIF表示成本保险费加运费，卖方还要承担保险费。这两个术语严格适用于海运和内河运输，要求货物直接装船，不能有其他运输方式的衔接。风险转移的关键点是装运港的船舷。 CPT和CIP是适用于各种运输方式的灵活术语。CPT表示运费付至，卖方承担到指定目的地的运费。CIP表示运费保险费付至，卖方还要承担保险费。这两个术语的最大特点是灵活性，可以用于海运、陆运、空运以及多式联运。在多式联运中，风险转移的关键点是交给第一承运人的时刻，比如货物从工厂交给卡车运输公司时。 同类术语间的风险转移点完全一致。CFR和CIF都以货物在装运港越过船舷为风险转移界限，越过船舷前的风险由卖方承担，越过后转移给买方。以上海港装船为例，如果货物在越过船舷前因船舶故障受损，风险由卖方负责；越过船舷后在运输途中遭遇海浪损坏，则由买方承担。CPT和CIP同样一致，都以交给第一承运人为风险转移点。 CFR、CIF与CPT、CIP之间存在核心差异。CFR和CIF的风险转移严格绑定装运港船舷，仅适用于纯粹的海运或内河运输。而CPT和CIP以交给第一承运人为标准，更加灵活。比如货物从工厂经公路运到港口再装船海运，CPT、CIP下风险在交给公路承运人时就转移，而CFR、CIF下要等货物越过船舷才转移，时间点完全不同。