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雅鲁藏布江大峡谷是世界上最深、最长的峡谷，全长504.6公里，最大深度达6009米。它位于喜马拉雅山东端，呈现独特的马蹄形大拐弯，海拔跨度超过7000米，从高原雪山直降到热带河谷，形成了地球上最壮观的地貌奇观之一。
雅鲁藏布江大峡谷形成的根本动力来源于印度板块与欧亚板块的持续碰撞。约5000万年前开始，印度板块以每年约5厘米的速度向北推进，与欧亚板块发生强烈汇聚。这种持续的板块碰撞导致地壳缩短增厚，推动喜马拉雅山脉快速隆升，在地壳中积累了巨大的构造应力，为后续的峡谷切割提供了根本的地质动力。
在板块碰撞的驱动下，喜马拉雅东构造结发生了极其快速的抬升。这一地区的抬升速率超过每年10毫米，远高于全球平均水平。随着山体高度的持续增加，雅鲁藏布江河谷与周围山体之间的高差不断拉大，在地形中积累了巨大的重力势能。这种快速抬升为河流的强烈下切侵蚀提供了源源不断的动力，是峡谷形成的关键驱动因素。
在巨大势能的驱动下，雅鲁藏布江开始了强烈的下切侵蚀过程。由于地形坡降超过20‰，加上丰富的水量，河流具有巨大的侵蚀功率。侵蚀功率与流量和坡度的乘积成正比，使得河流像锯子一样不断向下切割。在这个过程中，岩层被逐层侵蚀剥离，河谷深度呈指数式增长，最终形成了今天我们看到的深达数千米的壮观峡谷。
除了构造抬升和河流下切，冰川作用和气候变化也对峡谷形成起到了重要的助攻作用。在冰期时，巨大的冰川从高山流下，对谷底进行强烈的刨蚀作用，同时携带大量岩屑增强侵蚀能力。季风带来的暴雨显著增加了河流流量，提升了泥沙负荷，进一步强化了河流的切割和侧蚀效果。这些多重外营力的协同作用，共同塑造了峡谷的最终形态。