汽车行业的CIA是信息安全领域最基础的三个要素。C代表机密性，确保只有授权用户才能访问敏感信息。I代表完整性，确保数据和系统不被篡改。A代表可用性，确保系统在需要时能够正常运行。这三个要素构成了保护汽车系统和数据安全的核心目标。
ISO 21434是专门针对汽车行业的网络安全工程标准。它提供了一个完整的框架，指导汽车制造商和供应商在车辆的整个生命周期中管理网络安全风险。从概念设计阶段开始，到开发生产，再到运行维护，最后到报废处理，每个阶段都有相应的网络安全要求和流程。这个标准直接关注如何保护车辆系统的机密性、完整性和可用性，防止网络攻击对车辆安全造成威胁。
ISO 27001是通用的信息安全管理体系国际标准，规定了建立、实施和维护信息安全管理体系的要求。它关注组织层面的信息安全管理，包括策略、流程、人员和技术等方面。TISAX是欧洲汽车行业发起的可信信息安全评估交换机制，基于ISO 27001标准。通过TISAX认证，汽车供应商可以证明其信息安全能力，方便与制造商建立信任关系，实现评估结果的交换和互认。
ISO 26262是汽车功能安全标准，关注如何防止电气电子系统故障导致的危险事件。它主要处理硬件故障和软件错误引起的安全风险。ASPICE是汽车软件过程改进和能力评估标准，用于评估软件开发过程的质量和成熟度。虽然功能安全和网络安全是不同的概念，但它们相互关联。网络攻击可能导致功能安全风险，而高质量的软件开发过程有助于减少漏洞，为实现功能安全和网络安全奠定基础。
这些标准体系共同构建了完整的汽车安全防护网络。CIA三要素作为核心目标，指导着所有安全工作的方向。ISO 21434专注于汽车网络安全工程，ISO 27001和TISAX管理组织信息安全，ISO 26262保障功能安全，ASPICE提升软件开发质量。这些标准相互补充、协同作用，从不同角度和层面保护汽车系统，确保现代智能汽车在复杂的网络环境中能够安全可靠地运行，为用户提供安全的出行体验。