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动力电池供应链是一个复杂的产业网络，从原材料开采开始，经过材料加工、电芯制造、系统集成，最终应用到电动汽车等终端产品，并通过回收利用形成闭环。这个供应链涉及多个环节和参与者，是电动汽车产业发展的关键基础。
动力电池供应链的第一环节是原材料获取与加工。主要原材料包括锂、钴、镍、石墨和锰等。这些材料通过矿山开采获得，然后在专业的加工厂中提炼和处理，制成电池所需的正极材料、负极材料、电解液和隔膜等关键组件。原材料的质量和供应稳定性直接影响电池的性能和成本。
电芯制造是动力电池生产的核心环节。首先通过涂布工艺将活性材料涂覆到集流体上，然后分切成所需尺寸，通过卷绕或叠片工艺形成电芯结构，最后进行封装和化成激活。多个电芯组装成模组，再将多个模组与电池管理系统集成为完整的电池包，用于电动汽车等应用。
动力电池的终端应用非常广泛，主要包括电动汽车、储能系统、电动工具和电动船舶等领域。电动汽车是最大的应用市场，推动了整个产业的快速发展。储能系统在电网调峰和可再生能源储存方面发挥重要作用。随着技术进步和成本下降，动力电池市场呈现快速增长趋势。
动力电池回收与循环利用是供应链的重要环节。退役电池首先进行梯次利用，应用于储能系统等对性能要求较低的场景。当电池完全失效后，通过专业拆解回收锂、钴、镍等有价金属，用于生产新电池。这种循环模式不仅减少环境污染，还降低了对原材料的依赖，提高资源利用效率，形成可持续的循环经济。