给我讲下试卷中的题目---高中地理高考模拟测试题 一、选择题. 公交等时线刻画了在相同时间内利用公交可达的最大范围,其所侯到达的最大范围边际线则叫等时线。右图是某特大城市以中央商务区 (CBD) 为中心的公交等时线图, 图形的制作需要以大量数据和建立数学模型的为基础。该图回答 1-3 题。 **Chart/Diagram Description (Bus Isochrone Map):** * Type: Isochrone map overlayed on a simplified urban map. * Main Elements: * Lines representing bus isochrones, similar to contour lines. * Isochrone values labeled: 1000, 3000, 6000, 8000. (Likely representing maximum travel time in seconds or distance in meters, the text suggests "range reachable by public transport within a certain time"). * Central point labeled "CBD" (中央商务区). * Other labeled points/areas: 大学校区 (University Campus), 体育中心 (Sports Center), 居住区 (Residential Area), 湖泊 (Lake), 厂区 (Factory Area), 地铁 (Subway). * A road network is depicted by lines. * A river is shown. * Text label at the bottom: “某中央商务区2011年8月22日平均等时线” (Average Isochrone of a certain CBD on August 22, 2011). * The shape of the isochrones varies, indicating differential accessibility from the CBD in different directions. The lines extend further from the CBD in some directions (e.g., towards the southeast and northeast) than others (e.g., towards the west and south). 1. 下列关于图中等时线叙述正确的是: A. 一定时间等时线所覆盖的空间区域越大, 则区域内可达性越差 B. 同一道路且行车方向相同则通达性一样 C. 早晚高峰时段道路的通达性差, 相同时间所能到达的最大范围小 D. 公交等时线可以作为公交出行方式下全面衡量公交服务水平的重要工具 2. 制作公交等时线图的数据来源和数学模型的建立需要借助于: A. 公交乘客智能手机 GPS实时定位数据和互联网技术 B. 公交 GPS数据和 GIS 技术 C. 公交乘客智能手机 GPS实时定位数据和 GIS 技术 D. 实时 RS 数据和 GIS 技术 3. 图中以 CBD 为中心的公交通达性 A. 东西方向的通达性差 B. 南北方向 3000 边际范围内通达性无明显的差异 C. 东南方向的通达性可受地铁交通的影响明显 D. 东西方向的通达性整体上优于南北方向 "海绵城市" 的国际通用术语为 “低影响开发雨水系统构建”, 即城市开发对自然要干扰少,它能够在确保城市排水防涝安全的前提下, 最大限度地实现雨水在城市区域的自然积存、渗透和净化,促进雨水资源的利用和生态环境保护。也有人形容海绵城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的 “弹性”。下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水 “释放”出来加以利用,从而让水在城市中的迁移活动更加“自然”。下图是“海绵城市 模拟图”,该图回答 4-6 题。 *(Note: The "Sponge City Simulation Diagram" mentioned in the text is not present in the provided image.)* 4. 对建造 “海绵城市” 最确切的理解是: A. 主要是针对城市内涝而实施的城市雨洪管理措施 B. 主要是针对 “城市热岛” 现象而实施的调节气候措施 C. 主要是针对城市水问题而实施的构建城市水生态系统措施