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辽西走廊位于中国东北地区西南部，是一个狭窄的地理通道。它西北部是燕山余脉等山地，东南部濒临渤海，形成了独特的山海夹峙地理格局。这种地理环境使得辽西走廊成为连接华北平原与东北地区之间最重要的陆路通道。
辽西走廊的地理格局呈现典型的山海夹峙特征。西北部的燕山余脉形成天然屏障，东南部的渤海构成另一道阻隔。这种地形在两者之间形成了一条狭窄的平原走廊，成为南北交通的唯一可行路径。地理环境的限制使得所有交通活动都必须沿着这条走廊进行。
正是这种地理上的唯一性和便利性，赋予了辽西走廊极其重要的战略、军事和交通地位。它成为连接华北平原与东北地区的桥梁，是历代王朝控制东北、进行贸易往来和人口迁移的必经之路。无论是军事征伐还是经济交流，都必须通过这条走廊才能实现南北沟通。
辽西走廊道路的开通并非某个特定时刻的事件，而是伴随人类活动和地理条件长期演变的历史过程。从古代的羊肠小径，到历朝历代的官道建设，再到近现代的铁路和公路网络，每个时期都在原有基础上不断改进和完善，形成了今天完整的交通体系。
综上所述，辽西走廊道路开通的根本驱动力在于其独特的自然地理位置所决定的交通价值。山海夹峙的地理格局、唯一通道的战略地位、以及由此产生的巨大交通需求，共同促使了道路的自然形成和持续发展。这充分说明了自然地理环境对交通发展的决定性作用。