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飞机能够起飞看似神奇，但其实是基于科学的空气动力学原理。飞机在飞行时受到四个主要力的作用：向下的重力、向上的升力、向前的推力和向后的阻力。当升力大于重力，推力大于阻力时，飞机就能成功起飞并保持飞行。
机翼的形状是飞机能够起飞的关键。机翼采用特殊的翼型设计，上表面是弯曲的，而下表面相对平坦。这种不对称的形状使得空气流过机翼上方和下方时产生不同的流速，从而创造出压力差。当飞机向前运动时，空气会沿着机翼的轮廓流动。
升力的产生基于伯努利原理。这个原理说明：当流体流速增加时，压力会降低；当流速减少时，压力会增加。由于机翼的弯曲形状，空气流过机翼上方时需要走更长的路径，因此流速更快，产生较低的压力。而流过机翼下方的空气路径较短，流速较慢，产生较高的压力。这种压力差就是升力的来源。
当机翼上下表面的压力差形成后，就产生了向上的净力，这就是升力。机翼下方的高压空气向上推动机翼，而上方的低压区域向上拉动机翼。这两个作用共同产生了强大的向上力量。当这个升力大于飞机的重力时，飞机就能够克服地球引力，成功起飞并保持在空中飞行。
总结一下，飞机能够起飞是多个科学原理共同作用的结果。首先，发动机提供强大的推力使飞机向前运动。然后，机翼的特殊翼型设计利用伯努利原理产生升力。当升力大于飞机重力时，飞机就能克服地球引力成功起飞。这个过程完美展示了人类如何运用科学知识征服天空，实现飞行梦想。